Ankre nan motosiklèt se yon eleman enpòtan sipò lè se motosiklèt la ki estasyone, men kesyon an nan ki kantite pwa kickstand a motosiklèt ka pote se afekte pa anpil faktè.
1. Kalite ak desen nan etablisman
1. Faktè Materyèl
- fòs la ak chaj - kapasite pote nan diferan materyèl varye anpil. Anjeneral pale, komen motosiklèt kickstand materyèl gen ladan asye ak alyaj aliminyòm. Steel kickstands yo anjeneral pi fò epi yo ka pote pi gwo pwa. Pou egzanp, gen kèk segondè - fòs asye ki itilize nan motosiklèt lou ka fèt yo pote dè santèn de kilogram. Sa a se paske asye nan tèt li gen yon fòs sede segondè ak rezistans deformation, ki ka kenbe estabilite nan estrikti a anba pi gwo presyon.
- alyaj alyaj alyaj yo se relativman limyè, men chaj yo - kapasite pote yo pral yon ti kras pi fèb. Sepandan, ak devlopman nan teknoloji materyèl alyaj aliminyòm, kèk espesyalman trete alyaj aliminyòm ka satisfè tou bezwen yo nan pi motosiklèt. Pou egzanp, alyaj alyaj aliminyòm yo itilize pa kèk motosiklèt limyè oswa segondè - motosiklèt pèfòmans diminye pwa ka gen yon chaj - kapasite pote sòti nan dè dizèn de kilogram nan plis pase 100 kilogram.
2. Design estriktirèl
- Estrikti a nan kickstand a gen yon enfliyans kle sou chaj li yo - kapasite pote. Desen an nan yon sèl kickstand ka relativman fèb an tèm de chaj - pote, epi li sitou depann sou pwòp fòs li yo ak ang kontak ak tè a sipòte motosiklèt la. Estrikti a doub ki itilize pa kèk motosiklèt ka pi byen dispèse pwa nan motosiklèt la, kidonk amelyore chaj la an jeneral - kapasite pote. Pou egzanp, kèk motosiklèt kwazyè gwo sèvi ak yon estrikti deckstand doub asire estabilite lè pakin. Chaj la konbine - kapasite ki gen nan etablisman yo ki nan estrikti sa a ka siyifikativman amelyore konpare ak yon sèl kickstand.
II. Faktè motosiklèt
1. pwa machin
- Pwa motosiklèt la se yon faktè enpòtan nan detèmine si chaj la - kapasite ki gen nan etrecte a se ase. Limyè motosiklèt, tankou ti - scooters deplasman, gen yon pwa machin limyè, ki ka alantou 100 - 200 kg. Chaj la - kondisyon ki pote nan etablisman yo yo relativman ba, ak òdinè-konsepsyon an ka anjeneral satisfè kondisyon yo.
- Sepandan, pou motosiklèt lou, tankou kèk gwo - deplasman motosiklèt kwazyè oswa motosiklèt avanti, pwa nan machin ka rive jwenn 300 - 500 kg oswa menm pi lou. Nan ka sa a, etrechand la bezwen gen yon pi wo chaj-pote kapasite. Konpayi fabrikasyon yo pral pran sa a an konsiderasyon lè konsepsyon ak fabrikasyon etriken an, lè l sèvi avèk pi fò materyèl ak plis estrikti rezonab asire ke etreche a ka san danje sipòte pwa nan motosiklèt la.
2. Distribisyon pwa
- Distribisyon pwa motosiklèt la ap afekte tou chaj la - kapasite ki gen nan etrechand la. Si sant la nan gravite nan motosiklèt la se relativman pou pi devan oswa bak, presyon an sou etrezi a pral inegal. Pou egzanp, yo nan lòd yo pouswiv pèfòmans manyen, pozisyon nan motè a ak kavalye nan kèk motosiklèt espò ka lakòz sant la nan gravite yo dwe partial devan an. Nan ka sa a, desen an nan etrezè a bezwen pran an kont sa a distribisyon pwa inegal asire ke ka motosiklèt la dwe stably sipòte lè pakin, ak etrik la pa pral defòme oswa domaje akòz chanjman nan sant la nan gravite.
Iii. Anviwònman l 'ak kondisyon
1. Kondisyon tè
- Kontak ki genyen ant etriken an ak tè a afekte chaj li yo - kapasite pote. Si li se sou yon plat, solid konkrè oswa wout asfalt, etrezè a ka pi byen fè egzèsis chaj li yo - kapasite pote. Paske nan ka sa a, friksyon ki genyen ant etriken an ak tè a se gwo, ki ka bay sipò ki estab.
{} Paske lakou sa yo pa ka bay ase fòs reyaksyon pou etreche a, etrezè a se fasil antre nan tè a, epi konsa pa ka efektivman sipòte pwa nan motosiklèt la.
2. plis pwa ak fòs ekstèn
- Lè se motosiklèt la chaje ak kago adisyonèl oswa Pwodwi pou Telefòn, pwa a kickstand a bezwen pote ap ogmante. Pou egzanp, si se motosiklèt la ekipe ak bwat bò, bwat ke ak plen ak bagaj, oswa pote pasaje, pwa a an jeneral ap ogmante siyifikativman. Nan ka sa a, chaj aktyèl la - kapasite pote nan etrezyon an ka depase chaj la nòmal - pote ranje nan konsepsyon li yo.
- Anplis de sa, fòs ekstèn tankou van ak Vibration ka tou afekte chaj la - kapasite pote nan etriken an. Nan move tan van, motosiklèt la ka jenere plis fòs lateral sou etrezè a akòz fòs van. Si estabilite a nan etrezyon an se pa ase, li ka lakòz motosiklèt la pwent sou.
An rezime, chaj la - kapasite pote nan yon etreche motosiklèt se pa yon valè fiks, men ki afekte pa anpil faktè tankou kalite a ak konsepsyon nan etreconde nan tèt li, ki gen rapò faktè nan motosiklèt la, ak anviwònman an itilize ak kondisyon. Lè w ap itilize yon motosiklèt, kavalye a ta dwe konprann chaj la apwoksimatif - kapasite pote nan motosiklèt l 'pou evite pwoblèm sekirite tankou motosiklèt la dépôt sou akòz ki twò gwo oswa kondisyon pòv lè pakin.
